靈巖隧道
更新時間： 2022年6月13日 點擊次數：12660
靈巖隧道
靈巖隧道
- 項目背景
靈巖隧道位于位于G5512晉新高速高速公路焦作段，為雙向四車道分離式中隧道。靈巖隧道原設計最大埋深約55m，隧道橫穿近東西向的山體，進出口端地形相對較緩。焦作端洞口受河口-羅圈山斷層影響較輕微，晉城端洞口地形因鋁土質粘土礦開采有明顯變化，隧道開挖時洞口易坍塌。
- 監測內容
靈巖隧道結構監測的項目包括：結構沉降監測、結構收斂監測、襯砌應變監測、裂縫發展監測，選取晉城至焦作方向一側單洞開展監測工作。
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- 實現功能
通過對相關結構進行監測，建立監測系統，可以實現以下功能：
- 對靈巖隧道的安全狀況有一個正確全面的認識，有效保障隧道運營期的結構安全；
- 通過對監測數據的合理分析和綜合評估，確定優質的維護方案，在經濟合理的情況下達到維護出色的效果
- 通過對隧道內各項監測項的預警管理，減少和避免災難性事故的發生，保證公路的正常運行，有效提高隧道的使用年限，減少災害的發生，節約經濟成本，并可以減少對社會的不良影響。
- 系統運維
靈巖隧道結構長期監測系統及安全風險評估項目從上線起被列為我司重點跟蹤項目，面對各種突發事件，如暴雨、地震等自然災害發生時，我司均安排專項人員對本進行跟蹤和數據分析，密切數據變化情況，確保項目整體安全運行。
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